Beschrijving
AB/100/…
- staal (FE45) geschroefde rolkooi
- diameter: hoofdbeugel 50×2, overige baren 40×2
- inschuifbare buizen aan de hoofdbeugel
- X-versteviging in de hoofdbeugel
- geleverd met deurbaren en diagonale versteviging aan de achterzijde
AB/104P/…
– staal (FE45) geschroefde rolkooi
– geleverd met deurbaren
– rolkooi om op maat gesneden en gelast te worden bij installatie
AB/103/… AB/107/… AA/102/… AB/108/…
AB/103/… AB/107/…
Vervangend voorste stuk in FE45 staal (alleen voor AA/104P en AB/105P)
AB/102/… AB/108/…
Vervangend achterste stuk in FE45 staal (alleen voor AA/104P en AB/105P).
AB/105P/…
- staal (FE45) multi-punt geschroefde rolkooi
- diameter: hoofdbeugel 50×2, overige baren 40×2
- inschuifbare buizen aan de hoofdbeugel
- geleverd met deurbaren
- rolkooi om op maat gesneden en gelast te worden bij installatie
AB/103/… AB/107/… AA/102/… AB/108/…
AB/103/… AB/107/…
Vervangend voorste stuk in FE45 staal (alleen voor AA/104P en AB/105P)
AB/102/… AB/108/…
Vervangend achterste stuk in FE45 staal (alleen voor AA/104P en AB/105P).
AB/105/…A
- staal (FE45) gelaste rolkooi
- diameter: hoofdbeugel 50×2, overige baren 40×2
- het kan nodig zijn om in de interieur zijpanelen te snijden of deze te verwijderen om de installatie te vergemakkelijken
AB/106/…A AB/106/…AW
AB/106/…A
Gedeeltelijk geassembleerd geleverd.
AB/106/…AW
Niet geassembleerd geleverd.
- chroommolybdeen (25CrMo4) muli-point gelaste rolkooi
- beperkt gewicht en verbeterde stevigheid vergeleken met een stalen geschroefde rolkooi
- wordt deels geassembleerd geleverd om de installatie te vergemakkelijken en de kost te beperken
AB/106/…B
- Chroommolybdeen (25CrMo4) multipunt geschroefde rolkooi
- beperkt gewicht en verbeterde torsiestijfheid
AB/103/… AB/107/… AA/102/… AB/108/…
AB/103/… AB/107/…
Staal (FE45) vervangend voorste beugel (alleen voor AA/104P en AB/105P)
AB/102/… AB/108/…
Staal (FE45) vervangend achterste beugel (alleen voor AA/104P en AB/105P).
R/…
Staal (FE45) geschroefde rolkooi voor off-road.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.