Pompa dell'acqua elettrica EWP esterna 90L, 115L, 130L, 150L/min

Descrizione

POMPA ACQUA ELETTRICA
La pompa dell'acqua elettrica Davies Craig EWP è progettata per sostituire o completare la pompa dell'acqua meccanica a cinghia esistente del motore.
Ha un'elevata portata e ha il vantaggio di funzionare indipendentemente dal regime del motore.
La pompa può essere impostata per funzionare continuamente o, utilizzando un controller, può essere acceso ad una temperatura impostata e può essere continuato dopo lo spegnimento.
La pompa elettrica dell'acqua EWP® è facile, fai-da-te, da installare.
Si adatta alla maggior parte delle marche e dei modelli di auto dotati di motore aspirato o turbocompresso.
Il rivoluzionario EWP® progettato in Australia è realizzato in nylon o alluminio anticorrosione, leggero, resistente al calore, caricato con vetro e ha una guarnizione in ceramica per una lunga durata.
L'EWP® migliora significativamente il controllo del raffreddamento del motore, offrendoti potenza extra e un minor consumo di carburante.
Eliminando le perdite di potenza parassite di una pompa dell'acqua meccanica a cinghia, l'EWP® può fornire fino a 10 kW (13 CV) di potenza extra e più coppia.
Intervallo di temperatura di esercizio: -40° -130° C

OPZIONI DI INSTALLAZIONE EWP®

Installazione di una EWP® come POMPA AUSILIARIA

Lasciare la pompa meccanica dell'acqua in posizione e installare l'EWP® nel tubo flessibile del radiatore inferiore.
Rimuovere il termostato e praticare due fori di circa 3 mm (1/8") nella piastra del termostato per consentire una certa circolazione del refrigerante quando il termostato è chiuso. Sostituire il termostato e assicurarsi che l'alloggiamento del termostato sia pulito e, se necessario, utilizzare una nuova guarnizione.

INSTALLAZIONE EWP® – Spegnere la pompa dell'acqua meccanica

Lasciando la pompa meccanica dell'acqua in posizione, installare l'EWP® nel tubo flessibile del radiatore inferiore e rimuovere il termostato del produttore.
È necessario bypassare la puleggia della pompa dell'acqua installando una cinghia di lunghezza adeguata (non inclusa). Questo metodo consente una facile installazione.
Se la pompa funziona continuamente, rimuovere il termostato e praticare due fori di circa 3 mm (1/8") nella piastra del termostato per consentire la circolazione del refrigerante. Reinstallare e assicurarsi che l'alloggiamento del termostato sia pulito e, se necessario, utilizzare una nuova guarnizione.
In entrambi i casi, l'EWP® pompa oltre la girante della pompa meccanica dell'acqua.

Pompa dell'acqua meccanica scollegata (consigliata)

Rimuovere la pompa dell'acqua meccanica e rimuovere il termostato.
Quindi rimuovere la girante dall'albero della pompa meccanica. Tenere la pompa dell'acqua meccanica con la puleggia della pompa come un tendicinghia per evitare che la cinghia di trasmissione venga reindirizzata.
Bloccare tutti i passaggi di bypass e reinstallare la pompa dell'acqua scollegata, assicurandosi che tutte le superfici delle guarnizioni siano pulite e che le nuove guarnizioni siano installate correttamente per evitare perdite.
Installare l'EWP nel tubo flessibile del radiatore inferiore.

Pompa dell'acqua meccanica rimossa (ideale)

Rimuovere la pompa dell'acqua meccanica e il termostato dal motore.
Installare un adattatore per testina Davies Craig EWP® o una piastra di copertura (non inclusa). Assicurarsi che le superfici della guarnizione siano pulite e che venga utilizzata una guarnizione o un sigillante adeguati per evitare perdite.
Installare l'EWP® nel tubo flessibile del radiatore inferiore. Questo metodo richiede la modifica o la sostituzione del tubo flessibile del radiatore di serie.
Installare una cintura di lunghezza adeguata (non inclusa) per alimentare gli accessori.
Nella maggior parte dei casi, EWP® è adeguatamente supportato dal tubo del radiatore. Laddove è richiesto il montaggio, l'EWP® deve essere montato su supporti antivibranti per proteggerlo dalle vibrazioni. La staffa di montaggio è consigliata per EWP115, EWP130 e EWP150.

Panoramica tecnica Pompa acqua elettrica
Art. Nr.	Modello a pompa	Portata massima	Tensione	max. fluire	Peso	Materiale	Selezione del prodotto
EWP8060	EWP 150 alluminio	150 lt/min	12 V	10 Amps	1170 gr	alluminio	Motore 5.0L o superiore (standard) Motori modificati sovralimentati/Turbo, Drag racing, 4WD, fuoristrada, drifting e speedway Intercooler
EWP8080	EWP 130 alluminio	130L / min	12 V	10 Amps	1226 gr	alluminio	Motori fino a 3.5L- 5.0L (standard)
EWP8040	EWP 115 alluminio	115L / min	12 V	10 Amps	1101 gr	alluminio	Motore fino a 2.0L – 3.5L (standard)
EWP8041	EWP 115 alluminio	115L/min 12V	24 V	5,5 Amps	1101 gr	alluminio
EWP8025	Nylon EWP 115	115L / min	12 V	10 Amps	920 gr	alluminio	Motore fino a 2.0L – 3.5L (standard)
EWP8005 EWP8009	Nylon EWP 80 EWP 80 alluminio	90L / min 90L / min	12 V 12 V	7,5 Amps 7,5 Amps	900 gr 1025 gr	nylon alluminio	Motore fino a 2.0 l (standard) Motore fino a 2.0 l (standard)