Descrizione
ELETTROPOMPA ACQUA (EWP ® ) & KIT CONTROLLER DIGITALE VENTOLA
Il controller digitale EWP®/Fan controlla il funzionamento dell'EWP® scelto variando la velocità della pompa in risposta alla temperatura del liquido di raffreddamento e gestisce il controllo della ventola Thermatic® elettrica.
Nessun interruttore termico separato richiesto.
Fornisce un controllo ottimale delle pompe dell'acqua elettriche e dei ventilatori elettrici Davies Craig 12/24 Volt.
Adatto per EWP ® 80, EWP ® 115, EWP ® 130, EWP ® 150, Termico ® / ventilatori elettrici e elettropompe acqua in stile billet.
Il controller ha un aspetto migliore, è più sottile e la spina a sette pin è nascosta in modo sicuro alla vista sul lato inferiore del controller.
Dispone di 2 opzioni di montaggio:
- parentesi
- Piastra in nylon
L'EWP ® /Fan Digital Controller ha due funzioni specifiche:
- Sarà il funzionamento della EWP ® gestire variando la velocità della pompa in risposta alla temperatura del liquido di raffreddamento
- Prendi il controllo della ventola del tuo motore elettrico.
Il controller ha un pulsante per bloccare qualsiasi temperatura da 40°C (104°F) a 110°C (230°F).
Si consiglia di impostare/orientare il controller in modo che corrisponda esattamente alla temperatura del termostato esistente del motore.
Il controller digitale farà funzionare automaticamente l'elettroventilatore del motore una volta che il motore ha raggiunto +3°C (+5,4°F) al di sopra della temperatura target/impostata.
Un altro vantaggio fondamentale è che il controller consente all'EWP® e alla ventola di continuare a funzionare dopo lo spegnimento dell'accensione per 3 minuti o -10°C (-14°F) della temperatura impostata/obiettivo per consentire l'eliminazione del calore ammollo.
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CONTENUTO DEL KIT |
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VOCE |
DESCRIZIONE |
UNITÀ |
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1 |
EWP ® Assemblaggio del controller digitale |
1 |
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2 |
Cablaggio (include fusibile da 10 AMP) |
1 |
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3 |
Sensore di temperatura 1/4 NPT |
1 |
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4 |
Adattatore in linea (estremità 35 mm - raccordo per tubo flessibile) |
1 |
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Fascette stringitubo |
2 |
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6 |
terminale ad anello |
1 |
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Manicotti in gomma 3 mm (aumentare l'adattatore in linea per tubo da 38 mm)
* Per tubi di dimensioni maggiori avrai bisogno di manicotti da 6 mm (parte n. 18511) che renderanno l'adattatore più grande per adattarsi a tubi di dimensioni 41 ~ 42 mm * non nel set * |
2 |
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Opzioni di montaggio: piastra in nylon, staffa |
3 |
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Istruzioni: |
1 |
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10 |
Istruzioni per il sensore: |
1 |
| Specifiche tecniche | |
| Specifiche tecniche – Controller LCD | |
| Intervallo di tensione | Da 12 V CC a 29 V CC |
| Visualizza le dimensioni dell'LCD | 64,6 mm (2,54") x 55,6 mm (2,19") |
| Corrente massima | 12 Ampere |
| Allarme di avviso: | Temperatura alta e bassa, temperatura superiore a quella impostata, cortocircuito sensore, guasto pompa, tensione alta e bassa e circuito sensore aperto |
| Temperature mirate (impostate). | Gradi semplici di: da 40°C (104°F) a 110°C (230°F) |
| memoria | Imposta e temperatura target |
| Temp. accensione ventola | 3°C (5,4°F) sopra la temperatura target (impostata). |
| Tipo di controller: | PCB con microprocessore |
| Tipo di sensore: | Termistore in alloggiamento |
| Overrun/Spegnimento | -10°C (14°F) sotto la temperatura impostata/obiettivo o 3 minuti |
| Indicatori | Temperatura, potenza, EWP ® , test, ventola, alta e bassa temperatura, tensione, temperatura superiore a quella impostata (con allarme) |
| Peso | 135 grammi |
| dimensioni | Lunghezza = 98 mm (3,8") Larghezza = 95 mm (3,7 ") Profondità = 25 mm (1″) |
Lo schermo in bianco e nero a contrasto e il menu diagnostico completo di gestione del raffreddamento del motore a colpo d'occhio includono;
- Display LCD numerico con motore in funzione numerico in tempo reale e temperature target/impostate
- EWP lampeggiante ® Il logo indica il funzionamento a impulsi, ampiezza, modulazione (PWM) della pompa e fornisce il flusso di refrigerante desiderato attraverso il motore
- Temperature target/impostate regolabili individualmente da 40°C (104°F) a 110°C (230°F)
- La filatura di Davies Craig Thermatic ® Simbolo della ventola che indica il funzionamento della ventola (che automaticamente Werking entra a +3 º Do (+37,4 º F) al di sopra della temperatura del liquido di raffreddamento impostata/obiettivo.)
- La temperatura impostata/desiderata può ora essere memorizzata quando la batteria viene scollegata.
- Funzione di override per assistere con EWP ® -operazione di sfiato.
- Uscita in tensione.
Viene ancora offerta una gamma di funzioni di "test" di autodiagnostica che identificano ed emettono avvisi visivi e acustici, consentendo una facile risoluzione dei problemi in caso di problemi evidenti del sistema.
Viene emesso un allarme acustico quando;
- * La temperatura del liquido di raffreddamento non supera i 40ºC (104ºF) entro 5 minuti dall'avvio.
- * Il liquido di raffreddamento supera i +10ºC (+50ºF) della temperatura impostata/obiettivo.
- * La temperatura del liquido di raffreddamento è superiore a 100ºC (212ºF).
- * La tensione di alimentazione è troppo alta o troppo bassa.
- * Errore EWP.
- * Errore del sensore di temperatura.
L'EWP LCD ® /Il controller digitale della ventola controlla il funzionamento dell'EWP scelto ® o elettropompa a cuneo variando la velocità della pompa e il successivo flusso del liquido di raffreddamento in risposta alla temperatura del liquido di raffreddamento del motore, gestendo anche la regolazione termica della vostra termica elettrica ® motore Ventilatore/i.
L'EWP ® /Fan Digital Controller diventa il nuovo "termostato" del motore e ora ha impostazioni di temperatura mirate individuali da 60°C (140°F) a 110°C (212°F).
Programmato semplicemente premendo e tenendo premuto un pulsante per impostare!
In combinazione con un ventilatore termico Davies Craig ® , o altri ventilatori del motore elettrico, la temperatura del sistema di raffreddamento del motore può essere controllata in modo più preciso.
L'EWP ® /Il controller digitale della ventola controllerà l'EWP ® funzionare anche dopo l'accensione/spegnimento del motore, la circolazione del liquido di raffreddamento e una dissipazione del calore più rapida in modo più efficiente per evitare l'assorbimento di calore.
Se la temperatura del motore si raffredda al di sotto della temperatura target/impostata, l'EWP ® /Il controller digitale della ventola riporta la tensione di sistema completa al funzionamento a 12 o 6 volt e torna alla modalità di modulazione dell'ampiezza dell'impulso (PWM) durante la navigazione in autostrada.
Principali miglioramenti all'EWP LCD aggiornato ® / Controller digitale ventola;
L'impostazione della temperatura è una semplice regolazione a pulsante. Opzioni individuali di temperatura impostata/target a partire da 60°C a 100°C (212°F).
L'EWP ® /Il controller digitale della ventola è impostato in fabbrica a 85ºC (185ºF).
Per prevenire l'immersione di calore, una funzione di timeout automatico integrata garantisce che l'EWP ® lasciare circolare il liquido di raffreddamento del motore per un massimo di 3 minuti o finché la temperatura del liquido di raffreddamento non è scesa a -10°C (-14°F) al di sotto della temperatura impostata/desiderata per eliminare l'assorbimento di calore dopo lo spegnimento del motore.
Sensore di temperatura termica – può essere montato nell'alloggiamento del termostato, nel tubo flessibile del radiatore superiore o nella parte superiore del radiatore o del blocco motore vicino all'uscita del liquido di raffreddamento del motore.
L'EWP LCD ® /Il controller digitale della ventola pesa solo 90 grammi (3,2 once) e può essere montato facilmente e facilmente in qualsiasi punto dell'abitacolo.
L'EWP LCD ® /Il controller digitale della ventola può essere lasciato impostato in fabbrica a 85ºC (185ºF), rendendo il riscaldamento del motore più intelligente e migliorando la gestione del motore del sistema di raffreddamento del veicolo.
Molti conducenti possono scegliere di selezionare un setpoint più alto per un riscaldamento ancora più veloce e una maggiore economia, passando a un'impostazione del motore più fresca quando è necessaria la massima potenza. È così semplice.
Davies, l'EWP LCD aggiornato di Craig ® / Fan Digital Controller continua ad essere un prodotto di alta qualità e garantisce che il numero crescente di EWP ® s offrirà la migliore esperienza di raffreddamento del motore.
L'EWP LCD ® /Fan Controller è stato progettato e sviluppato in Australia!
Il controller digitale, un EWP® e il/i motore/i elettrico/i Thermatic® sono tre esempi eccezionali di ingegnosa innovazione e design australiani.
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