Descrizione
HJS offre una vasta gamma di tubi di scarico approvati.
I convertitori catalitici in acciaio inossidabile specifici per il veicolo possono essere combinati con sistemi di scarico standard di molti produttori diversi.
De 200 I convertitori catalitici HJS cpsi tuning ottimizzano le prestazioni dell'auto migliorando notevolmente il suono.
Non è necessaria la registrazione nei documenti del veicolo.
PRODUTTORE | MODELLO DI SERIE | MODELLA- | TIPO | LITRI | KW | TIPO DI MOTORE | NORMATIVA DI EMISSIONE: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 1.8 | 118 | BYT | euro 4 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 2.0 | 147 | AXX | euro 4 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
AUDI | A3 | A3 II | 8P | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
AUDI | TT | TII | 8J | 2.0 | 118 | SADC | euro 5 |
AUDI | TT | TII | 8J | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
AUDI | TT | TII | 8J | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Altea | Altea | 5P | 1.8 | 118 | BYT | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Altea | Altea | 5P | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Altea | Altea | 5P | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Altea | Altea | 5P | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Altea | Altea | 5P | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II | 1P | 1.8 | 118 | BZB | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II | 1P | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II | 1P | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II | 1P | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II Cupra | 1P | 2.0 | 177 | BWJ | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II Cupra | 1P | 2.0 | 177 | CDLD | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Leon | Leone II Cupra | 1P | 2.0 | 195 | CDLA | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Toledo | Toledo | 5P | 1.8 | 118 | BYT | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Toledo | Toledo | 5P | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Toledo | Toledo | 5P | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
CUPRA / SEDE | Toledo | Toledo | 5P | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
CUPRA / SEDE | Toledo | Toledo | 5P | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
È UN PECCATO | Octavia | Octavia II | 1Z | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
È UN PECCATO | Octavia | Octavia II | 1Z | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
È UN PECCATO | Octavia | Ottavia II RS | 1Z | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
È UN PECCATO | Octavia | Ottavia II RS | 1Z | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
È UN PECCATO | Superbo | Superb II | 3T | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
È UN PECCATO | Superbo | Superb II | 3T | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
È UN PECCATO | Superbo | Superb II | 3T | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
VW | Eos | Eos | 1F | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
VW | Eos | Eos | 1F | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Eos | Eos | 1F | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
VW | Eos | Eos | 1F | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
VW | Golf | Golf V GT | 1K | 2.0 | 147 | AXX | euro 4 |
VW | Golf | Golf V GT | 1K | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
VW | Golf | Golf V GT | 1K | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Golf | Golf V GT | 1K | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
VW | Golf | Golf V GT | 1K | 2.0 | 169 | BYD | euro 4 |
VW | Golf | Golf VI | 1K | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
VW | Golf | Golf VI GTI | 1K | 2.0 | 173 | CDLG | euro 5 |
VW | Golf | Golf VI GTI | 1KM | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
VW | Golf | Golf VI GTI | 1KM | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Jetta | Getta III | 16 | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
VW | Jetta | Getta III | 1KM | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
VW | Jetta | Getta III | 1KM | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 2.0 | 147 | BWA | euro 4 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
VW | Passat | Passato V | 3C | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
VW | Passat | Passat VCC | 3 CC | 1.8 | 118 | BZB | euro 4 |
VW | Passat | Passat VCC | 3 CC | 1.8 | 118 | SADC | euro 5 |
VW | Passat | Passat VCC | 3 CC | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Passat | Passat VCC | 3 CC | 2.0 | 147 | ACZA | euro 5 |
VW | Passat | Passat VCC | 3 CC | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
VW | Scirocco | Scirocco III | 13 | 2.0 | 147 | TAXI | euro 5 |
VW | Scirocco | Scirocco III | 13 | 2.0 | 155 | CCZB | euro 5 |
VW | Scirocco | Scirocco III R | 13 | 2.0 | 188 | CDLC | euro 5 |
VW | Scirocco | Scirocco III R | 13 | 2.0 | 195 | CDLA | euro 5 |
HJS offre una gamma completa di pluviali tuning che sono stati testati secondo il regolamento UN ECE n. 103. Questo regolamento stabilisce condizioni uniformi per l'omologazione dei convertitori catalitici di ricambio per autoveicoli ed è valido in tutti i paesi affiliati alla Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Europa. La Germania è uno Stato membro del presente accordo (E1).
Il tubo di scarico ECE tuning può essere utilizzato come parte di ricambio per il convertitore catalitico standard, a condizione che il tipo di veicolo pertinente sia indicato nell'ambito dell'omologazione del convertitore catalitico. Non è necessaria l'accettazione della modifica o la correzione dei documenti del veicolo. Tuttavia, la condizione è che la catena cinematica del veicolo (motore, trasmissione, centralina motore, ecc.) sia in condizioni standard.
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