Description
Le ruban d'échappement est un moyen innovant d'isoler votre échappement et offre de multiples avantages. La bande d'échappement isole l'échappement et fournit une température plus élevée dans l'échappement. Un échappement plus chaud fournit alors plus de puissance, abaisse la température sous le capot, protège les pièces sensibles à la chaleur et assure une température d'admission d'air plus froide. L'utilisation d'un pneu d'échappement est en fait un moyen très simple d'obtenir de nombreux résultats.
De plus, le ruban d'échappement donne un bel aspect fini à votre salle des machines et à votre échappement ou collecteur.
Le pneu d'échappement est universellement applicable et est largement utilisé dans les voitures, les motos, les avions, les bateaux, les véhicules agricoles et les applications industrielles.
Emballer un pot d'échappement est plus simple que vous ne le pensez !
Astuce 1 : Assurez-vous d'avoir un pneu d'échappement suffisant ! 10 mètres parait beaucoup mais pour un collecteur 4 cylindres standard il faut rapidement 15 mètres.
Astuce 2 : Mouillez le pneu d'échappement en fibre de verre mais ne le noyez pas dans un seau d'eau ! Gardez le wrap sous le robinet et laissez l'eau s'imprégner, ça suffit. Si vous ne mouillez pas le ruban en fibre de verre, vous pouvez également utiliser le colle résistante à la chaleur
Le pneu d'échappement en fibre de titane n'a pas besoin d'être mouillé, le matériau est déjà très flexible.
Avec l' fixation de câble pouvez-vous attacher la sangle très solide
De combien de pneus d'échappement ai-je besoin ?
En moyenne vous utilisez 15 mètres X 5 cm de large pour un collecteur 4 cylindres, 20mx5cm pour un collecteur 6 cylindres et 30mx5cm pour un collecteur 8 cylindres.
Couleurs : blanc, marron, noir couleur titane
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