Description
HJS propose une vaste gamme de tuyaux de descente de réglage approuvés.
Les convertisseurs catalytiques en acier inoxydable spécifiques au véhicule peuvent être combinés avec des systèmes d'échappement standard de nombreux fabricants différents.
De 200 Les convertisseurs catalytiques HJS cpsi tuning optimisent les performances de la voiture tout en améliorant considérablement le son.
L'enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire.
| BMW | 220 | 220i Tourer actif | UKL-L/F2AT (F45) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| BMW | 220 | 220i Gran Tourer | UKL-L/F2GT (F46) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| BMW | 225 | 225i/xDrive Act. Tour | UKL-L/F2AT (F45) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| BMW | X1 | X1/xDrive 20i | UKL-L/F1X (F48) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| BMW | X1 | X1/xDrive 25i | UKL-L/F1X (F48) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMCA (F57) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 120 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 120 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML4 (F55) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMX (F60) | 2.0 | 141 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMCA (F57) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FML4 (F55) | 2.0 | 155 | B48A20A | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
| MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMX (F60) | 2.0 | 170 | B48A20B | Euro 6 | Jusqu'à la norme antipollution Euro 6b ou B6b ! |
convient aux véhicules avec Euro-Norm 6b ou B6b!
Les pièces autorisées par la réglementation ECE sont marquées d'un cercle. Ce cercle contient un E et un numéro (par exemple E1 pour autorisé en Allemagne), suivis d'un R et des réglementations pertinentes (par exemple R103 pour les convertisseurs catalytiques) et du numéro de licence. Ils peuvent être installés en Europe sans immatriculation dans tous les véhicules répertoriés dans le cadre de l'autorisation. De plus, la portée doit être claire pour l'utilisateur final (par exemple en termes de catalogue en ligne). Une approbation de l'installation ou de l'enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas requise. Il n'est pas nécessaire d'effectuer l'homologation ECE. Le numéro d'homologation, marqué de manière permanente sur le produit, est suffisant.
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