Description
HJS propose une vaste gamme de tuyaux de descente de réglage approuvés.
Les convertisseurs catalytiques en acier inoxydable spécifiques au véhicule peuvent être combinés avec des systèmes d'échappement standard de nombreux fabricants différents.
De 200 Les convertisseurs catalytiques HJS cpsi tuning optimisent les performances de la voiture tout en améliorant considérablement le son.
L'enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire.
| MARQUE | SERIES | MODÈLE | TYPE | LTR. | KW | TYP DE MOTEUR | HOMOLOGATION |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.2 | 77 | CJZA | Euro 6 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.2 | 81 | CYB | Euro 6 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.4 | 103 | CPTA | Euro 5 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.4 | 110 | CHEA | Euro 6 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.4 | 90 | CMBA | Euro 6 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.4 | 90 | CXSA | Euro 6 |
| AUDI | A3 | A3III | 8V | 1.4 | 92 | CXSB | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.2 | 63 | CJZB | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.2 | 63 | CYVA | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.2 | 77 | CJZA | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.2 | 81 | CYB | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 103 | CHPA | Euro 5 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 103 | CPTA | Euro 5 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 110 | CHEA | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 90 | CMBA | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 90 | CXSA | Euro 6 |
| CUPRA / SIÈGE | Leon | Léon III | 5F | 1.4 | 92 | ZCC | Euro 6 |
| SKODA | Octavia | Octavia III | 5E | 1.2 | 63 | CJZB | Euro 5 |
| SKODA | Octavia | Octavia III | 5E | 1.2 | 77 | CJZA | Euro 5 |
| SKODA | Octavia | Octavia III | 5E | 1.4 | 103 | CHPA | Euro 5 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.2 | 63 | CJZB | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.2 | 63 | CYVA | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.2 | 77 | CJZA | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.2 | 81 | CYB | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 103 | CHPA | Euro 5 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 103 | CPTA | Euro 5 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 110 | PUR | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 90 | CMBA | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 90 | CXSA | Euro 6 |
| VW | Golf | Golf VII | AU | 1.4 | 92 | ZCC | Euro 6 |
Les pièces autorisées par la réglementation ECE sont marquées d'un cercle. Ce cercle contient un E et un numéro (par exemple E1 pour autorisé en Allemagne), suivis d'un R et des réglementations pertinentes (par exemple R103 pour les convertisseurs catalytiques) et du numéro de licence. Ils peuvent être installés en Europe sans immatriculation dans tous les véhicules répertoriés dans le cadre de l'autorisation. De plus, la portée doit être claire pour l'utilisateur final (par exemple en termes de catalogue en ligne). Une approbation de l'installation ou de l'enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas requise. Il n'est pas nécessaire d'effectuer l'homologation ECE. Le numéro d'homologation, marqué de manière permanente sur le produit, est suffisant.
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