Öldruckschalter mit Gewinde M10x1

11,00

Bestandteilen

Beschreibung

Der Öldruckschalter ist in den Ölkreislauf des Motors eingebaut. Dieser misst den Öldruck und schaltet eine Kontrollleuchte ein und aus oder sendet eine Öldruckmeldung.

Funktion
Der Öldruckschalter ist in Ruhestellung geschlossen. Die Öldruckkontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf. Baut sich nach dem Starten des Motors der Druck auf, öffnet der Schaltkontakt und der Massekontakt für die Kontrollleuchte wird unterbrochen. Die Kontrollleuchte erlischt.

Mögliche Fehlerursachen
Zulaufbohrung verstopft
Kontaktfehler am Anschlussstecker
· Interner Kurzschluss
· Beschädigtes Messelement
· Auslaufen

Folgen im Fehlerfall
· Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft oder gar nicht
· Öldruckanzeige funktioniert nicht
· Öllecks

Die Fehlersuche
· Prüfen Sie, ob die Anschlussstecker und die Verkabelung fest und unbeschädigt sind.
· Gehäuse auf Dichtheit prüfen.
· Motorseitigen Anschluss und Schalterflansch auf Verschmutzung prüfen.

Gewindegröße M 10×1
Schlüsselweite 24 mm
Drehmoment [Nm] 30
Anzahl der Verbindungen 1
Einbautiefe [mm] 13
Schaltdruck von [bar] 0,15
Schaltdruck bis [bar] 0,45

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