Beschreibung
Kombinierter Bremsdruckregler
Der neue kombinierte Wilwood-Regler wurde erheblich vereinfacht und die Montage, Verkabelung und das Bremsverhältnis bei Fahrzeugen mit modifizierten Bremssystemen angepasst. Der Kombinationsblock behält die vollständige Isolation zwischen der Vorder- und Rückseite der Ölkreisläufe bei und kann in Verbindung mit einer Tandembuchse oder einem Hauptzylinder mit doppelter Montage verwendet werden.
Der hintere Stromkreis hat einen einzigen Ein- und Ausgang mit dem einstellbaren Dosierventil.
Die Frontschaltung hat einen einzigen Eingang mit zwei Ausgängen. Es kann mit einem einzelnen Ausgangsstecker in den anderen Ausgang oder mit einem separaten Stromkreis zu den vorderen Bremssätteln verwendet werden.
Ein Bremsdruckschalter ist auch am vorderen Stromkreis für die Bremslichter installiert.
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