Catalyst Universal диаметром 121 мм, длиной 246,5 мм, разъемом 76 мм

Описание

1. Важно использовать подходящий универсальный катализатор. Выбор универсального каталитического нейтрализатора зависит от объема цилиндра, мощности и стандарта выбросов.
2. Убедитесь, что универсальный каталитический нейтрализатор установлен в том же месте, что и оригинальный каталитический нейтрализатор.
3. Если универсальный каталитический нейтрализатор короче оригинального каталитического нейтрализатора, постарайтесь сохранить исходное положение и добавьте длину трубы к отсутствующей части.
4. Первоначальные положения лямбда-зондов должны быть сохранены.
5. После монтажа универсального каталитического нейтрализатора необходимо проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

HJS TUNING CATALYST UNIVERSAL (БЕЗ УТВЕРЖДЕНИЯ)

Для строительства выхлопных систем, которые должны быть одобрены как часть лицензии на эксплуатацию в соответствии с § 21. Универсальные тюнинговые каталитические нейтрализаторы разработаны на основе каталитических нейтрализаторов для автоспорта. С количеством клеток 200 сПси эти каталитические нейтрализаторы являются правильным строительным блоком для самодельных выхлопных систем. Обтекаемые конусы обеспечивают оптимальный поток каталитического нейтрализатора и способствуют максимально возможной производительности. Мы соблюдаем требуемые пределы выбросов AU и также можем использоваться на транспортных средствах с контролем EOBD.

Каталитические нейтрализаторы должны быть одобрены официально признанным экспертом как часть разрешения на использование транспортного средства в соответствии с § 21 StVZO. Индивидуальная приемка (объем, процесс, стоимость) должна быть заранее обсуждена с официально признанным экспертом на месте. Вы несете ответственность за регулировку и установку каталитического нейтрализатора.

Мы хотели бы отметить, что характер выбросов транспортных средств зависит от многих факторов (мощность двигателя, рабочий объем цилиндров, мощность, температура выхлопных газов, вес автомобиля, передаточное число и т. д.). Поэтому указанные евростандарты предназначены только для помощи при проектировании индивидуальной системы выпуска отработавших газов. Соблюдение соответствующего стандарта выбросов не может быть гарантировано.