Bomba de reforço elétrica 12V

Descrição

Bomba de reforço elétrica EBP23 (23L/min)/EBP40 (35L/min)
A EBP® foi projetada para complementar sua bomba de água elétrica Davies Craig existente ou bomba de água mecânica acionada por correia, ou para aprimorar seu sistema de aquecimento e/ou resfriamento ou auxiliar na circulação do bloco do motor. O EBP pode circular continuamente, bloquear e desviar o líquido refrigerante ao redor do cabeçote do motor. Possui alta capacidade de corrente e tem a vantagem de operar em uma velocidade independente da rotação do motor. O EBP® também pode ser configurado para continuar operando com um temporizador ou interruptor térmico (não incluso) depois que o motor for desligado para evitar danos causados ​​pelo calor.
Este poderoso EBP® sem escovas e acionado magneticamente ganhou aclamação mundial por sua diversidade de aplicações. Bomba compacta e versátil para uma variedade de aplicações. Estes incluem reforço para aquecimento de carros e sistemas de GLP, aplicações solares e marítimas, motocicletas refrigeradas a água, motores de kart, intercoolers turbo ar/água, caravanas, autocaravanas e irrigação doméstica.
A EBP® é uma bomba de recirculação ideal para um 'sistema fechado' semelhante ao sistema de refrigeração de um carro; não é autoescorvante'. Para um controle ideal do fluxo do refrigerante, use um dos Davies, Craig Thermatic Switches (#0400, #0444 ou #0500).

Conteúdo do kit:
* Bomba de reforço elétrica EBP23 / EBP40
* Chicote de fiação (plugue AMP)
* Suporte de montagem

Especificações técnicas :
* Motor: sem escova
* Tensão nominal: 12V
* Tensão de trabalho: 6V a 18V DC
* Tensão de inicialização: 6V
* Tensão de corte (Máximo): 18V
* Consumo nominal de energia: EBP23; 1,25 A, EBP40 ; 4,5 amperes
* Tamanho da mangueira: 19 mm (3/4 pol.)
* Projeto da bomba: Recirculante * Centrífuga
* Potência de entrada: EBP23; 15W, EBP40 ; 55w
* máx. vazão a 0 Bar: EBP23; 23 l/min (6 gal/min), EBP40; 35 l/min (9.24 gal/min)
* Vazão nominal @ 0,1 Bar: EBP23; 17,25 l/min (4,6 gal/min),
* Altura máxima da cabeça: EBP23 ;2,5 metros, EBP40 ; 8,5 metros
* Temperatura ambiente: -40°C a +80°C (-10F a +176F)
* Temperatura de operação: EBP23; -40°C a +125°C (-10F a +257F), EBP40 ; -40°C a +120°C (-10F a +248F)
* Fluido operacional: água/refrigerante
* Som: EBP40; 50dB
* Pressão de ruptura: 250Kpa (36PSI)
* Grau de isolamento da bobina: EBP40; Classe H
* Valor IP: EBP23; IP68, EBP40 ; IP67
* Autoescorvante: não
* Peso: EBP23; 364 gramas (0,8 libras), EBP40; 570 gramas (1.25 libras)
* Vida estimada: 20 h.

Opções de aplicação:

1. Bomba de Circulação para Veículos GLP – A EBP melhora a circulação da água pelo bloco do motor para evitar que o injetor GLP congele. Outros benefícios incluem uma temperatura do motor mais uniforme e melhor refrigeração do motor.
2. Bomba de reforço do aquecedor – A EBP aumenta o desempenho do aquecedor durante a operação normal do veículo e permite o uso contínuo do aquecedor quando o motor está desligado (mas a IGNIÇÃO está LIGADA).
3. Bomba de água para motores de motocicleta resfriados a líquido – A EBP fornece circulação de líquido independente da velocidade do motor para resfriamento em todos os níveis. Pode ser usado com o controlador digital EWP para substituir a bomba de água existente ou com um interruptor de substituição para complementar o sistema existente.
4. Bomba multifuncional – A EBP pode ser usada em várias aplicações diferentes onde o fluxo é necessário, como irrigação, camping, bombas solares, karts ou operações marítimas.