Descrição
- PFF5-301 / PFF5-5301 é uma bucha concêntrica para modelos não M3 e M3 Evo.
- PFF5-303 / PFF5-5303 é uma bucha excêntrica para o M3 (não-Evo) ou onde o rodízio aumentado é necessário em veículos não-M.
- O PFF5-304 foi projetado para modelos em que a barra estabilizadora se une ao braço inferior, não ao amortecedor. Esta parte não caberá nas versões M' como consequência.
- O PFR5-5630-10 se adapta a amortecedores traseiros padrão ou de reposição com um pino de 10 mm.
- O PFR5-5630-12 se encaixa em amortecedores traseiros de reposição com um pino de 12 mm. Nenhum deles se encaixa nos modelos Cabriolet.
- O PFR5-324 se encaixa nos modelos M3 Evo posteriores onde a bucha se encaixa em um suporte de montagem separado.
- O PFR5-325 é compatível com todos os modelos (modelos M3 até 1996) com a bucha no chassi auxiliar.
- O PFR5-326 é compatível com todos os modelos, incluindo todos os modelos M3.
- O PFR5-4615G substitui o braço original e a bucha interna, permitindo o ajuste de cambagem no carro. Para que apenas a bucha de substituição caiba no braço original, use o PFR5-4616.
- O PFF5-4650 não é recomendado para modelos Diesel devido ao ruído excessivo e transmissão de vibração.
- Por favor, verifique os tamanhos das barras de rolo antes de fazer o pedido.
Pacote de manuseio PF5K-1002
Este é um pacote composto pela Powerflex com os ônibus mais utilizados para este carro.
O pacote contém:
PFF5-303 (1) Deslocamento do rodízio da bucha traseira do braço inferior dianteiro inferior
PFR5-3608 (8) Bucha Frontal do Braço Traseiro Traseiro
PFR5-3607 (6) Bucha de Montagem Frontal do Subchassi Traseiro
PFR5-3606 (7) Subestrutura Traseira Montagem Traseira
As vantagens do Powerflex:
– Estendido vida útil do pneu
- Performance melhorada
- Aumento de A segurança
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