Interruptor de alimentação principal eletrônico

535,00

O isolador de bateria híbrida da Armtech é um substituto eletromecânico para o interruptor principal padrão.

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Descrição

Isolador de bateria híbrida

O isolador de bateria híbrida da Armtech é um substituto eletromecânico para o interruptor principal padrão e fornece um método completo de isolar a bateria e proteger o alternador em uma única caixa sem resistores externos ou fiação confusa.
O isolador de bateria híbrido consiste em uma caixa de controle robusta que normalmente é montada próxima à bateria do veículo.
Três interruptores remotos (todos incluídos) operam a unidade; dois botões montados no cockpit (um 'ON' e um 'OFF') são operados pelo motorista, e um interruptor externo à prova d'água 'OFF' pode ser operado pelos comissários em caso de acidente.
Qualquer número de interruptores adicionais pode ser adicionado, se necessário.
Uma luz indicadora na unidade acende quando a unidade é ligada, assim como outra luz ligada ao interruptor 'ON' operado pelo motorista.
Os interruptores são conectados ao dispositivo com um cabo de baixa tensão e alimentação (não incluído). Em caso de acidente em que um dos cabos seja cortado, o dispositivo será desligado automaticamente.
Uma folha de adesivos de segurança e instruções completas também estão incluídas.

Dimensões da Caixa Preta 109x69x54mm
Dimensões totais 156x69x62mm
Peso (aprox.) 700 g
Faixa de temperatura - 25°C a +85°C
Tensão de operação 9 - 16V
máx. Corrente de comutação 1000A
Corrente contínua 250A
máx. Corrente do alternador 250A
Consumo de energia 12W
Circuito de proteção do alternador embutido na unidade.
Apenas terra negativa de 12 volts.
Em conformidade com a FIA
Este dispositivo não se destina ao uso em estradas.

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