Descrição
A HJS oferece uma ampla gama de tubos de queda de sintonia aprovados.
Os conversores catalíticos de aço inoxidável específicos do veículo podem ser combinados com sistemas de exaustão padrão de muitos fabricantes diferentes.
De 200 Os conversores catalíticos HJS cpsi tuning otimizam o desempenho do carro enquanto melhoram significativamente o som.
Não é necessário o registo nos documentos do veículo.
BMW | 220 | 220i Tourer Ativo | UKL-L/F2AT (F45) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
BMW | 220 | 220i Gran Turismo | UKL-L/F2GT (F46) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
BMW | 225 | 225i/xDrive Act. Tour | UKL-L/F2AT (F45) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
BMW | X1 | X1/xDrive 20i | UKL-L/F1X (F48) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
BMW | X1 | X1/xDrive 25i | UKL-L/F1X (F48) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMCA (F57) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 120 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 120 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FML4 (F55) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | Cooper S | UKL-L/FMX (F60) | 2.0 | 141 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMCA (F57) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMK (F54) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FML2 (F56) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FML4 (F55) | 2.0 | 155 | B48A20A | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
MINI | Mini | John Cooper Works | UKL-L/FMX (F60) | 2.0 | 170 | B48A20B | euro 6 | Até o padrão de emissão Euro 6b ou B6b! |
se encaixa para veículos com Euro-Norm 6b ou B6b!
As peças permitidas pela regulamentação ECE estão marcadas com um círculo. Este círculo contém um E e um número (por exemplo, E1 para permitido na Alemanha), seguido por um R e os regulamentos relevantes (por exemplo, R103 para conversores catalíticos) e o número da licença. Eles podem ser instalados na Europa sem registro em todos os veículos listados no escopo da licença. Além disso, o escopo deve ser claro para o usuário final (por exemplo, em termos de um catálogo online). Não é necessária uma aprovação da instalação ou registo nos documentos do veículo. Não é necessário realizar a homologação ECE. O número de aprovação, que está permanentemente marcado no produto, é suficiente.
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