Water/oliekoeler Laminova 330 mm

Beschrijving

Laminova watergekoelde oliekoelers bieden een compact alternatief voor conventionele luchtgekoelde versies. Opgebouwd uit een aluminium buitenlichaam met een speciale koeling kern die is ontworpen om drukval te minimaliseren. 
Als Laminova koelers vertrouwen op het koelsysteem in plaats van lucht te werken, kunnen ze overal worden aangebracht.
De Laminova koelers zijn gemakkelijk te reinigen en hun robuuste constructie beschermt tegen lekkage in een crash. Ze kunnen ook helpen om levensduur van de motor te verlengen als zij toestaan  de motor olie sneller op te warmen , daardoor minder slijtage.

AANSLUITEN OP UW MOTORKOELSYSTEEM

Voordat u begint met het installeren van een Laminova-oliekoeler op uw auto (of moto), tap dan uw koelsysteem af. Bepaal waar u de Laminova-eenheid in het koelsysteem plaatst. De twee primaire posities bevinden zich in de watertoevoer van de motor naar de radiator (de bovenste slang) of de watertoevoer van de radiator naar de motorwaterpomp (de bodemslang).

Het is niet eenvoudig om te zeggen of de positie van de slang het meest significant is. Als u de bovenste slang gebruikt met koelvloeistof die van de motor naar de radiator stroomt, is de koelvloeistof het warmst en betekent dit een lagere warmteoverdracht van uw olie naar de koelvloeistof. Als u de bodemslang met koelvloeistof van de radiator in de waterpomp gebruikt, is de koelvloeistof koeler en transporteert u meer warmte van uw olie naar de koelvloeistof, maar de nu verwarmde koelvloeistof biedt minder voordeel voor de motor.

Zolang je koelmiddelradiator in staat is om de gecombineerde warmte van koelvloeistof en olie te verdrijven en je accepteert dat temperatuurharmonisatie in iets meer of minder mate in beide slangen zal plaatsvinden, dan is het ofwel prima. Ik zou de Laminova waarschijnlijk in de bodemslang installeren als mijn voorkeursoptie, maar het is echt prima.

Maten: 330 mm L