Beschrijving
De Forged Narrow Superlite 6 (FNSL6) is onze nieuwste versie voor de eerbiedwaardige Superlite-remklauwserie en voegt de veelzijdigheid en het gemak van radiale montage toe aan deze zeer populaire remklauwgroep. Radiale montage vereenvoudigt de aanpassing en biedt twee afstelvlakken voor nauwkeurige uitlijning over de schijf. Deze remklauwen integreren “Big Brake”-stijl met de nieuwste technologie van Wilwood om grote remkracht te genereren in extreme omgevingen over een breed scala aan voertuigtoepassingen.
De sleutel tot de superieure prestaties van de FNSL6 komt van het extreem duurzame en efficiënte ontwerp van de behuizing. Vanaf 4,9 pond is het het product van computergegenereerde solide modellering en FEA-stressanalysetechnologie. Het meest opvallende kenmerk van dit nieuwe remklauwontwerp is het smeden. Elk lichaam is onder spanning gesmeed uit knuppels van een hoogwaardige aluminiumlegering. Stress-flow smeden lijnt de interne korrelstructuur van het metaal opnieuw uit om binnen de contouren van het remklauwlichaam te stromen. Dit proces elimineert de spanningen en onderbrekingen in de interne korrelstructuur die optreden bij het bewerken van een rechte blokstaaf. Simpel gezegd, er is geen betere manier om een sterkere aluminium remklauwbody te bouwen.
Een unieke configuratie met differentiële boring met zes zuigers zorgt voor een uitgebalanceerde belasting voor gelijkmatige remblokslijtage in omgevingen met aanhoudend hoge temperaturen. De standaard FNSL6-remklauwen hebben roestvrijstalen zuigers uit één stuk. Roestvrij wordt gebruikt vanwege zijn langzame warmteoverdrachtseigenschappen en hoge weerstand tegen corrosie. Remklauwen kunnen worden geüpgraded met Wilwood’s exclusieve Thermlock-zuigers. Dit meerdelige zuigerontwerp creëert een zeer efficiënte thermische barrière om de warmteoverdracht van de remblokken naar het remklauwlichaam, de afdichtingen en de vloeistof verder te verminderen. Koelere temperaturen vertalen zich in een langere levensduur en minder kans op door warmte veroorzaakte pedaalvervaging.
Bovendien is elke FNSL6 uitgerust met SRS-brugplaten. SRS-platen elimineren alle brugslijtage veroorzaakt door uitholling van de remblokken en verlengen de levensduur van de remklauw. De veerbelaste werking van de SRS-platen elimineert ook het ratelen van de remblokken en dempt de harmonische trillingen die bijdragen aan het piepen van de remblokken. Tweedelige ontluchtingsschroeven aan elk uiteinde en interne vloeistofovergangen voorkomen schade door spoorresten en andere mogelijke bronnen van schade. Rechthoekige boringafdichtingen op hoge temperatuur bieden het grootst mogelijke afdichtingsgebied en gecontroleerde terugtrekking van de zuiger bij het loslaten. 
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.