Opis
Zbiorniki Saver Cell ATL FIA
Kompletny zbiornik wykonany z twardego tworzywa sztucznego
20 L
Standardowa komórka oszczędzająca SA-AA-030 zawiera:
Górna płyta Zawór upustowy |
Standardowa płyta Saver Cell Top 4×6” zawiera:
anodowana niebieska blacha aluminiowa,
12 otworów montażowych
(1) Zawór odpowietrzający -6 Zawór odpowietrzający rollover
(1) 6 jic wylotu paliwa
Szyjka filtra Ø2¼” (57 mm) wyposażona w:
> -zakręć korek wlewu
> zawór zwrotny klapowy
(1) Odbiór paliwa z wewnętrznym odbiorem paliwa -6 „kaczy-stopa”
zespół węża
74 mikronowy filtr skarpetkowy
60 cm -6 wąż
-6 złącze żeńskie puchlock (do podłączenia do złącza męskiego)
Wewnętrzna wyściółka piankowa bezpieczeństwa: żółta pianka (benzyna)
jest standardem
Niebieska pianka (olej napędowy, metanol, woda) jest opcjonalna
Zbiornik może być dostarczony z płytą górną lub bez,
z niebieską pianką lub bez (do oleju napędowego, metanolu i wody)
Aluminiowy pojemnik do umieszczenia tego zbiornika można zamówić osobno. (SA-AA-031)
Houd er reking mee dat:
Aby zachować zgodność ze standardem FIA, Racells muszą być instalowane w aluminiowym pojemniku.
Nie zaleca się klientom budowania własnych kontenerów bez konsultacji z ATL w celu spełnienia warunków gwarancji ATL.
Wymiary: 330 (dł.) x 330 (szer.) x 230 (wys.) mm
Homologacja: FIA FT3-1999
Recenzje
Nie ma jeszcze opinii.