Zestaw sterownika cyfrowego do pompy wodnej EWP

Opis

ELEKTRYCZNA POMPA WODY (EWP ® ) I CYFROWY ZESTAW STEROWNIKA WENTYLATORA

Cyfrowy sterownik EWP®/wentylator steruje działaniem wybranego EWP® poprzez zmianę prędkości pompy w odpowiedzi na temperaturę chłodziwa i zarządza sterowaniem elektrycznym wentylatorem Thermatic®.
Nie jest wymagany oddzielny wyłącznik termiczny.

Zapewnia optymalną kontrolę elektrycznych pomp wodnych Davies Craig 12/24 V i wentylatorów elektrycznych.
Nadaje się do EWP ^® 80, EWP ^® 115, EWP ^® 130, EWP ^® 150, tematyczny ^® / wentylatory elektryczne i elektryczne pompy wodne w stylu kęsowym.
Kontroler ma ulepszony wygląd, jest cieńszy, a siedmiopinowa wtyczka jest bezpiecznie schowana pod spodem kontrolera.
Posiada 2 opcje montażu:

1. nawias
2. Płyta nylonowa

EWP ^® /Fan Digital Controller ma dwie specyficzne funkcje:

1. Czy działanie EWP? ^® zarządzać poprzez zmianę prędkości pompy w odpowiedzi na temperaturę płynu chłodzącego
2. Zarządzaj wentylatorem swojego silnika elektrycznego.

Sterownik posiada przycisk blokujący dowolną temperaturę od 40°C (104°F) do 110°C (230°F).
Zaleca się ustawienie/orientację sterownika tak, aby ściśle odpowiadał istniejącej temperaturze termostatu silnika.
Sterownik cyfrowy automatycznie uruchomi wentylator elektryczny silnika, gdy silnik osiągnie +3°C (+5,4°F) powyżej temperatury docelowej/ustawionej.
Inną ważną korzyścią jest to, że sterownik umożliwia kontynuację pracy EWP® i wentylatora po wyłączeniu zapłonu na 3 minuty lub -10°C (-14°F) ustawionej/docelowej temperatury, aby umożliwić przesiąkanie ciepła. .

Specyfikacje techniczne
Specyfikacja techniczna – Kontroler LCD
Zakres napięcia	12V DC do 29V DC
Wyświetlacz LCD Rozmiar	64,6 mm (2,54 cala) x 55,6 mm (2,19 cala)
Maksymalny prąd	12 amperów
Alarm ostrzegawczy:	Wysoka i niska temperatura, powyżej zadanej temperatury, zwarcie czujnika, usterka pompy, wysokie i niskie napięcie oraz otwarty obwód czujnika
Docelowe (ustawione) temperatury	Proste stopnie: 40°C (104°F) do 110°C (230°F)
Pierwsza kość RAM	Ustaw i temperaturę docelową
Temperatura załączenia wentylatora	3°C (5,4°F) powyżej temperatury docelowej (ustawionej)
Typ kontrolera:	PCB z mikroprocesorem
Typ czujnika:	Termister w obudowie
Zastąpienie/Wyłączenie	-10°C (14°F) poniżej ustawionej/docelowej temperatury lub 3 minuty
Wskaźniki	Temperatura, moc, EWP ® , test, wentylator, wysoka i niska temperatura, napięcie, powyżej ustawionej temperatury (z alarmem)
Waga	135 gram
Wymiary	Długość = 98 mm (3,8 cala) Szerokość = 95 mm (3,7 cala) Głębokość = 25mm (1″)

Kontrastowy czarno-biały ekran i obszerne, błyskawiczne menu diagnostyczne zarządzania chłodzeniem silnika obejmują;

• Numeryczny wyświetlacz LCD z numeryczną pracą silnika w czasie rzeczywistym i docelowymi/ustawionymi temperaturami
• Miganie EWP ^® Logo wskazuje puls pompy, szerokość, modulację (PWM) pracy i zapewnia pożądany przepływ płynu chłodzącego przez silnik
• Indywidualnie regulowane temperatury docelowe/ustawione od 40°C (104°F) do 110°C (230°F)
• Spinning Davies Craig Thermal ^® Symbol wentylatora wskazujący pracę wentylatora (co automatycznie Werking wchodzi o +3 º C (+37,4 º F) powyżej ustawionej/docelowej temperatury płynu chłodzącego.)
• Ustawioną/żądaną temperaturę można teraz zapamiętać po odłączeniu akumulatora.
• Funkcja zastępowania pomagająca w EWP ^® -działanie odpowietrznika.
• Wyjście napięciowe.

Wciąż oferowany jest szereg funkcji samodiagnostycznych „testów”, które identyfikują i emitują ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, co pozwala na łatwe rozwiązywanie problemów w przypadku oczywistego problemu z systemem.
Rozlega się dźwiękowy alarm gdy;

• * Temperatura płynu chłodzącego nie przekracza 40ºC (104ºF) w ciągu 5 minut od uruchomienia.
• * Chłodziwo przekracza +10ºC (+50ºF) ustawionej/docelowej temperatury.
• * Temperatura płynu chłodzącego przekracza 100ºC (212ºF).
• * Zasilanie jest za wysokie lub za niskie.
• * Błąd EWP.
• * Błąd czujnika temperatury.

LCD EWP ^® /Fan Digital Controller kontroluje działanie wybranego EWP ^® lub zaklinowana elektryczna pompa wodna, zmieniając prędkość pompy, a następnie przepływ chłodziwa w odpowiedzi na temperaturę chłodziwa silnika, zarządzając również regulacją termiczną elektrycznego Thermatic ^® wentylator/y silnika.

EWP ^® /Fan Digital Controller staje się nowym „termostatem” silnika i ma teraz indywidualne docelowe ustawienia temperatury od 60°C (140°F) do 110°C (212°F).
Programowane przez proste naciśnięcie i przytrzymanie przycisku, aby ustawić!

W połączeniu z wentylatorem termicznym Davies Craig ^® lub innych wentylatorów silników elektrycznych, temperatura układu chłodzenia silnika może być dokładniej kontrolowana.
EWP ^® / Cyfrowy sterownik wentylatora będzie sterować EWP ^® działają również po zapłonie/wyłączeniu silnika, krążąc chłodziwo i szybciej odprowadzają ciepło, aby uniknąć przesiąkania ciepła.

Jeśli temperatura silnika spadnie poniżej temperatury docelowej/ustawionej, EWP ^® /Fan Digital Controller od pełnego napięcia systemu z powrotem do pracy 12 lub 6 V i powrót do trybu modulacji szerokości impulsu (PWM) podczas jazdy po autostradzie.

Główne ulepszenia zaktualizowanego LCD EWP ^® / Cyfrowy sterownik wentylatora;

Ustawienie temperatury to prosta regulacja za pomocą przycisku. Indywidualne opcje ustawiania/docelowej temperatury od 60°C do 100°C (212°F).
EWP ^® /Fan Digital Controller jest fabrycznie ustawiony na 85ºC (185ºF).

Aby zapobiec zanurzeniu w cieple, wbudowana funkcja automatycznego limitu czasu zapewnia, że ​​EWP ^® umożliwić cyrkulację płynu chłodzącego silnik przez maksymalnie 3 minuty lub do momentu, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie do -10◦C (-14F) poniżej ustawionej/żądanej temperatury, aby wyeliminować przesiąkanie ciepła po wyłączeniu silnika.

Czujnik temperatury termicznej – można zamontować w obudowie termostatu, w górnym wężu chłodnicy lub w górnej części chłodnicy lub bloku silnika w pobliżu wylotu płynu chłodzącego silnik.

LCD EWP ^® /Cyfrowy sterownik wentylatora waży tylko 90 gramów (3,2 uncji) i można go łatwo i łatwo zamontować w dowolnym miejscu w kabinie kierowcy.

LCD EWP ^® /Fan Digital Controller można pozostawić w fabrycznym ustawieniu 85ºC (185ºF), dzięki czemu silnik rozgrzewa się inteligentniej i usprawnia zarządzanie silnikiem układu chłodzenia pojazdu.
Wielu kierowców może wybrać wyższą nastawę, aby uzyskać jeszcze szybsze rozgrzewanie i większą oszczędność, przełączając się na chłodniejsze ustawienie silnika, gdy potrzebna jest pełna moc. To takie proste.

Davies, zaktualizowany ekran LCD EWP Craiga ^® / Fan Digital Controller nadal jest produktem najwyższej jakości i zapewnia, że ​​rosnąca liczba EWP ^® s zapewni najwyższą jakość chłodzenia silnika.
LCD EWP ^® /Fan Controller został zaprojektowany i opracowany w Australii!
Sterownik cyfrowy, wentylator EWP® i silnik elektryczny Thermatic® to trzy wyjątkowe przykłady genialnych australijskich innowacji i wzornictwa.