Rura spustowa BMW/Mini 70mm śr 6

1 .997,00

  • Testowany ECE R103
  • Katalizator ze stali nierdzewnej 200 cpsi
  • Optymalizacja wydajności
  • Sportowy dźwięk
  • podłącz i graj
  • Odciążenie termiczne turbosprężarki
NR ART. Beschrijving. TYP SILNIKA EURO-NORMA
HJS90 81 2031 Średnica Vorderrohra 70 mm 2.0 l B48A20A / B48A20B Euro 6

Waga: 6,70 kg

Czas dostawy: 10 dni

Opis

HJS oferuje szeroką gamę zatwierdzonych rur spustowych tuningowych.
Konwertery katalityczne ze stali nierdzewnej dostosowane do danego pojazdu można łączyć ze standardowymi układami wydechowymi wielu różnych producentów.
De 200 Tuningowe katalizatory HJS cpsi optymalizują osiągi samochodu, jednocześnie znacznie poprawiając dźwięk.
Rejestracja w dokumentach pojazdu nie jest konieczna.

BMW 220 220i Aktywny Tourer UKL-L/F2AT (F45) 2.0 141 B48A20A euro 6
BMW 220 220i Gran Tourera UKL-L/F2GT (F46) 2.0 141 B48A20A euro 6
BMW 225 Ustawa 225i/xDrive. Wycieczka UKL-L/F2AT (F45) 2.0 170 B48A20B euro 6
BMW X1 X1/xDrive 20i UKL-L/F1X (F48) 2.0 141 B48A20A euro 6
BMW X1 X1/xDrive 25i UKL-L/F1X (F48) 2.0 170 B48A20B euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FMCA (F57) 2.0 141 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FMK (F54) 2.0 120 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FMK (F54) 2.0 141 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FML2 (F56) 2.0 120 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FML2 (F56) 2.0 141 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FML4 (F55) 2.0 141 B48A20A euro 6
MINI Mini Cooper S UKL-L/FMX (F60) 2.0 141 B48A20A euro 6
MINI Mini John Cooper Works UKL-L/FMCA (F57) 2.0 170 B48A20B euro 6
MINI Mini John Cooper Works UKL-L/FMK (F54) 2.0 170 B48A20B euro 6
MINI Mini John Cooper Works UKL-L/FML2 (F56) 2.0 170 B48A20B euro 6
MINI Mini John Cooper Works UKL-L/FML4 (F55) 2.0 155 B48A20A euro 6
MINI Mini John Cooper Works UKL-L/FMX (F60) 2.0 170 B48A20B euro 6

pasuje do pojazdów z normą Euro 6b lub B6b!

Części dozwolone zgodnie z regulaminem ECE są oznaczone kółkiem. Okrąg ten zawiera literę E i numer (np. E1 dla dozwolonych w Niemczech), a następnie literę R i odpowiednie przepisy (np. R103 dla katalizatorów) oraz numer licencji. Można je montować na terenie Europy bez rejestracji we wszystkich wymienionych pojazdach objętych dopuszczeniem. Ponadto zakres musi być jasny dla użytkownika końcowego (na przykład w zakresie katalogu online). Zatwierdzenie instalacji lub rejestracji w dokumentach pojazdu nie jest wymagane. Nie jest konieczne przeprowadzanie homologacji ECE. Wystarczy numer aprobaty, który jest trwale umieszczony na produkcie.

Recenzje

Nie ma jeszcze opinii.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt, mogą napisać recenzję.

Inne sugestie ...