Opis
Kombinowany regulator ciśnienia hamowania
Nowy regulator kombinowany Wilwood został znacznie uproszczony, montaż, okablowanie i regulacja współczynnika hamowania w pojazdach ze zmodyfikowanymi układami hamulcowymi Blok kombinowany utrzymuje całkowitą izolację między obwodami oleju z przodu i z tyłu i może być używany w połączeniu z wylotem tandemowym lub mocowaniem podwójnym cylinder główny.
Tylny obwód ma pojedyncze wejście i wyjście z regulowanym zaworem dozującym.
Obwód przedni ma jedno wejście z dwoma wyjściami. Może być używany z pojedynczymi wyjściami podłączanymi do drugiego wyjścia lub używany z oddzielnym obwodem do przednich zacisków.
Przełącznik ciśnienia hamulca jest również zainstalowany na przednim obwodzie świateł hamowania.
Rozmiary:
Badanie:
Kolory:
Recenzje
Nie ma jeszcze opinii.