Descripción
Los convertidores catalíticos de ajuste universal se han desarrollado sobre la base de los convertidores catalíticos de los deportes de motor. Con un conteo de celdas de 200 cpsi, estos convertidores catalíticos son el bloque de construcción adecuado para los sistemas de escape de diseño propio. Los conos aerodinámicos aseguran un flujo óptimo del convertidor catalítico y contribuyen al mejor rendimiento posible.
- Es importante utilizar un catalizador universal adecuado. La elección del convertidor catalítico universal depende de la cilindrada, la potencia y el estándar de emisiones.
- Asegúrese de que el convertidor catalítico universal esté instalado en el mismo lugar que el convertidor catalítico OE.
- Si el convertidor catalítico universal es más corto que el convertidor catalítico OE, intente mantener la posición inicial y agregue un tramo de tubería a la parte que falta.
- Deben conservarse las posiciones originales de las sondas lambda.
- Después de montar el convertidor catalítico universal, se debe comprobar si hay fugas en el sistema de escape.
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