Descripción
Para ser instalado en circuitos de frenos de autos de carrera. Con esta válvula (regulador) se puede reducir la presión del freno trasero para evitar que las ruedas traseras se bloqueen durante un frenado fuerte.
De esta forma se consigue una frenada más segura porque bloquear las ruedas traseras puede suponer la pérdida de control del coche.
La válvula (regulador) tiene una rueda para calibrar la reducción de presión, que debe ser ajustada por el piloto.
Tamaños: conexión 3/8 UNF
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