وصف
- بالنسبة لنظام التعليق الرياضي المجهز بالمصنع ، استخدم PFF12-101 مقترنًا بـ PFF12-106.
- بالنسبة لنظام التعليق غير الرياضي ، استخدم PFF12-1101 مقترنًا بـ PFF12-1106.
- لن تلائم PFF12-103 و PFF12-104 و PFF50-104 الطرز المزودة بوصلة إسقاط كروية. 106 GTi / رالي
- تم تركيب PFF12-105 على طرازات GTi / Rallye فقط.
- PFR12-108 عبارة عن شجيرة أصغر تستخدم برغي M10. تستخدم شجيرة PFR12-109 الأكبر برغي M12.
- تنبيه - في حالة تركيب حامل المحرك الأمامي السفلي (PFF50-106) في مركبة تعمل بمحرك ديزل ، فمن المتوقع حدوث زيادة في الضوضاء والاهتزاز. يجب اعتبار هذا ترقية للأداء وليس بديلاً قياسيًا.
يناسب PF12K-1002 المركبات المزودة بنظام تعليق رياضي مُجهز بالمصنع.
العبوة تتكون من أكثر الحافلات استخدامًا
PFF12-101 الجبهة عظم الترقوة الجبهة بوش
PFF12-106 عظمة الترقوة الأمامية الخلفية بوش
PFF50-106 جبل المحرك السفلي الأمامي
PFR12 - 109 جبل الشعاع الخلفي
مزايا Powerflex:
- ممتد عمر الإطارات
- تحسين الأداء
- زيادة في السلامة
التعليقات
لا توجد بعد استعراض.